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軌道平車手動(dòng)變速器的常見(jiàn)故障

    當(dāng)離合器技術(shù)處于正常狀態(tài)時(shí)，變速器同時(shí)掛起，或者在需要換擋時(shí)掛起結(jié)果。失速發(fā)生此故障的原因很少，因此，消除方法和解決方案也很少。簡(jiǎn)而言之，造成這種混亂的主要原因是由于變速器操作機(jī)構(gòu)的故障。

    聯(lián)鎖裝置失效：如果前叉軸，聯(lián)鎖銷或聯(lián)鎖鋼球磨損。變速桿下端的弧形工作面上的磨損過(guò)大，或者撥叉軸上的刻度盤槽上的磨損過(guò)大。變速桿球頭定位銷的運(yùn)動(dòng)或球孔和球頭的松動(dòng)也是由于低板手動(dòng)變速箱跳動(dòng)的現(xiàn)象引起的。

    軌道平車是由電池和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛。電池是一種重要的能源，環(huán)保，清潔且轉(zhuǎn)化率高。電動(dòng)軌道平車促進(jìn)運(yùn)輸業(yè)低碳發(fā)展，降低運(yùn)輸成本，節(jié)約能源。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，它已用于許多領(lǐng)域，例如城市公交車，工廠和電力運(yùn)輸車輛，城市電動(dòng)衛(wèi)生車輛，工程，坡道，地鐵施工車輛等。履帶平車適用性強(qiáng)，移動(dòng)記錄，維護(hù)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，價(jià)格低廉，可以靈活地穿越狹窄的道路。

    當(dāng)所需的檔位掛起時(shí)，結(jié)果進(jìn)入另一個(gè)檔位：搖動(dòng)變速桿并檢查其擺動(dòng)角度。如果超出正常范圍，則故障由變速桿的下端和帶有松動(dòng)凹槽或滾珠的定位凹槽引起。頭部和球形孔磨損太大。如果軌道平車的手動(dòng)變速器的變速桿擺動(dòng)360度，則定位銷會(huì)斷裂。如果軌道平車的擺動(dòng)角度正常且未安裝掛鉤或未卸下下齒輪，則故障是由于變速桿的下端從凹槽中脫出，墜落的原因是齒輪的磨損，下工作表面或?qū)虿邸?/p>

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